Peza devo Vojoblokilo kun pikiloj

Mallonga priskribo:

Trafikbara vojblokilo sur la merkato estas ĝenerale flip-specaj unuflankaj vojbaroj kaj estas ekipitaj per lancopinto. Ĝi estas uzata en trafika sekureco kaj povas atingi la celon rapide kaj sekure kapti veturilojn.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

 

Produktaj Kernaj Trajtoj
-Ĉefe por malhelpi veturilojn, se la veturilo bezonas pasi, post la vojbaro kovrilo al levita falas reen al la horizontala pozicio, la veturiloj kiuj rajtas pasi sekureco.
-La avertolumo de la vojbara maŝino lumiĝas por averti la veturantajn kaj preterpasantojn konservi ilian distancon
-La vojbaro estas aŭtomate levita kaj malaltigita per la indukta detekta aŭtomata komando de la vojbara aparato aŭ la mana butonfunkciado;por kontroli la vojon, la pordo estas liberigita aŭ fermita.
Por efike malhelpi veturilojn perforte pugnobatadon.
-Forta kaj daŭra strukturo, alta ŝarĝo, movoj glataj, malalta bruo.
-Sendependa esplorado kaj disvolviĝo dediĉita sistema kontrolo, sistema funkciado estas stabila kaj fidinda agado, facileco de integriĝo.
-Puncitaj kaj bremsaj ligkontrolo kaj aliaj ekipaĵoj ankaŭ povas esti kombinitaj kun aliaj kontrola ekipaĵo, kaj aŭtomata kontrolo.
-Okaze de malfunkcio aŭ paneo, kiel kiam la pneŭrompilo estas en altiĝanta stato kaj devas esti malaltigita, la malfermita klingo povas esti mane malaltigita al la nivelo de la grundo por permesi al veturiloj pasi, kaj inverse. , ĝi ankaŭ povas esti levita permane.
- Adoptante la internacian gvidan teknologion de veturado de malalta tensio, la tuta sistemo havas altan sekurecon, fidindecon kaj stabilecon.
-Remote kontrolo: per sendrata teleregilo, povas regi ene de la amplekso de ĉirkaŭ 30 metroj fora kontrolo la leviĝo kaj falo de la pikita aparato;Samtempe povas drato kontrolo aliro tenos
-La sekvaj funkcioj estu aldonitaj laŭ la postuloj de la uzanto:
A: kart-svinga kontrolo: aldonu kart-svingaparaton, kiu povas kontroli la pliiĝon kaj falon de la pneŭ-rompilo per svingado;
B: Voja Pordego kaj Bara Ligo: aldonu vojan pordegan alirkontrolon, povas realigi vojan pordegon, alirkontrolon kaj baran ligon;
C: Kun Komputila Administra Sistemo aŭ ŝarĝa sistemo-konekto: Povas Konekti Administran Sistemon kaj ŝarĝan sistemon, ĝi estas kontrolita de komputilo.
-Entute pikita ekipaĵo materialo Q235-ŝtalo.
-Surfaca pentrado-traktado, protekta klaso IP68.
 
 
Produkta Valoro Aldonita
- Haltu kaj avertu per veturilo
- Por fleksebla konservi ordon ekster kaoso kaj piediranta trafika deturniĝo.
-Por protekti la medion en bona stato, protekti la personan sekurecon, kaj posedaĵon sendifekta.
-Ornamu la malpuran ĉirkaŭaĵon
-Administrado de parkumejoj kaj avertoj kaj atentigoj
Specifoj de la produkto:
1. Nia kompanio Chengdu RICJ inteligenta teknologio Co., Ltd. koncentriĝas pri esplorado kaj evoluo, kun la celo plibonigi la kontraŭ-obstaklan agadon de la produkto, pliigi la eblecon de produkta sekureco,
kaj adoptu altan normonHidraŭlikasistemo, en kiu estasalĝustigebla premodevus esti ĝustigita sub 50KGF, la plej alta ne devus superi 70KGF.
2.Kun rapidemalferma kaj ferma tempo(2-6S), kajK12 kontraŭ-kolizio forto(estas kiel aŭto frakasanta je 120km/h, sed nia vojbaro ankoraŭ povas funkcii normale por haltigi ĝin.)
3. Por la potenco de trafika baro vojo blokado, kutime bezonas 380V provizotensio(kontrola tensio 24V),sistemo-ŝaltoal 3.7KW, kun la grandega kapablo ĝi estas povas elteni lapremkapablode 120 tunoj da konteneraj kamionoj.
4.Krom la protekta funkcio, ni ankaŭ starigis la trafikan baron pli daŭra kaj la IP68nivelo de protektoigas pli nigra pli polvorezista kaj akvorezista.
5.Surbaze de konsidero de temperaturo kaj sezono, nia vojblokilo ankaŭ povas elteni malaltajn temperaturojn kaj altajn temperaturojn, la gamon delabortemperaturoestas -45°C---75°C.
Kaj kun la trajtoj de pluvrezista, malsekeco kaj polvorezista, la barilo ankaŭ povas bone konservi en -10 °C --- 75 °C.konserva medio.
6.Por sekureco kaj averto, la blokilo ankaŭ instaliĝasLCD kaj LEDregilo memorigas kiam la baro estas kontrolita de ateleregila sistemorealigi sendratan kontrolon supren kaj malsupren ene de 30-metra gamo.
7.Ni volas provizi pliinteligentaj maŝinojkajaŭtomataj sistemojplibonigi pli da uzanto-sperto.Do ankaŭ ekipita perglita karto sistemokaj enkonstruita kartlegilo por kontroli bolardojn supren kaj malsupren.
Ankaŭ konektita kunkomputila administradoaŭ ŝargaj sistemoj por fari vojbaron integri kun bolardoj, kiuj enkonstruita alirkontrolo realigas vojbaron, A/C kaj bolardojn per unu karto kontrolita.
19
20

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Sendu vian mesaĝon al ni:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Sendu vian mesaĝon al ni:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni
    // //